2818 外盘头条:亚马逊第二总部或落地北弗吉尼亚 纽约入围

2018-11-5 admin www.ylwjt.net
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导读:外盘头条:亚马逊第二总部或落地北弗吉尼亚 纽约入围:2818,2467 CNBC  亚马逊第二总部或落地弗吉尼亚北部 达拉斯、纽约入围  知情人士对《华盛顿邮报》(Washington Post)表示,亚马逊(Amazon)将在弗吉尼亚州北部设立第二家
CNN

  CNBC

  亚马逊第二总部或落地弗吉尼亚北部 达拉斯、纽约入围

  知情人士对《华盛顿邮报》(Washington Post)表示,亚马逊(Amazon)将在弗吉尼亚州北部设立第二家总部,目前已进入后期阶段。与此同时,这家零售巨头将把注意力集中在自己设定的最后期限上,以便做出这一备受关注的决定。

  《华盛顿邮报》上周六报道称,亚马逊就在水晶城(Crystal City)开设第二总部的可能性进行了详细讨论。知情人士对《纽约时报》表示,据说亚马逊正在考虑,它能以多快的速度将员工、实体工厂以及决定如何公之于众。

  然而在周日,《华尔街日报》(Wall Street Journal)报道称,这家科技巨头的潜在入围者名单包括达拉斯和纽约市。亚马逊拒绝回应CNBC的置评请求,但一位发言人表示,该公司“仍致力于在年底前做出最终决定”。

  贝佐斯说:“最终,在收集和研究了大量数据之后,我们会凭直觉做出决定。”“最好的方法就是收集尽可能多的数据,让自己沉浸在这些数据中,然后用心去做决定。据《华尔街日报》(Wall Street Journal) 10月份的一篇报道,据报道,在过去几个月里,亚马逊高管重新访问了其候选名单上的几个地点,包括纽瓦克、新泽西州、纽约市和芝加哥。”

  Bloomberg

  巴菲特显示出对股票的渴望 包括他自己的

  世界上最著名的选股人巴菲特在第三季度对股票的兴趣日益增长,包括购买自己公司股票这一罕见举动。现在,10月的市场滑坡终于为沃伦·巴菲特在巨额现金中留下一道凹痕提供了机会。

  柏克夏的这位董事长在上个季度为购买股票投入的资金超过四年多来的总和。巴菲特在8月的几个星期内花了9.28亿美元进行股票回购,而这一举动通常被他唾弃。虽然回购金额不到公司现金的1% ,但这开创了一个新的先河。

  “这是一个非常重要的风向标,” Edward Jones的分析师Jim Shanahan在接受电话采访中说。 “这说明当股票达到他们认为低于内在价值的价格时,他们愿意用现金回购股票。”

  88岁的巴菲特一直面临着一个难题。他长期以来一直倾向于使用柏克夏的现金来捕捉大型交易,或者收购像苹果公司和可口可乐公司这些公司的股票。 虽然“一次或多次大规模收购“仍然是目标,令他感到遗憾的是,许多企业的价格已经达到“历史最高点。” 这让他在过去五个季度中纠结怎样投出超过1000亿美元的现金。

  路透社

  分析师:价格上涨面临供应大潮 全球油市面临严峻考验

  石油市场长达两年的牛市正面临数月来最严峻的考验之一,面临着供应浪潮和对全球经济疲软削弱需求的日益担忧

  就在一个月前,美国原油期货和布伦特原油期货均曾一度突破每桶75美元和85美元的高点,但现在都面临着近乎无情的抛售。有一段时间,油价得到了一些支撑,原因是人们认为美国对伊朗的新一轮制裁将迫使库存减少。但是上周,情况发生了变化。全球三大石油生产国——俄罗斯、沙特阿拉伯和美国——都表示,它们的石油产量正处于创纪录或接近创纪录的水平,而美国则表示,它将允许豁免,允许买家继续从伊朗进口石油,从而减轻供应紧张的威胁。

  这些因素,加上大量的近期疲弱的经济报告,并促使美国股指期货4月低点以来,打断向上移动一直发现支持在集会的小幅回调。几个月来,美国原油期货曲线的结构显示出供应趋紧的预期,但远期合约现在显示,投资者认为未来几个月市场石油供给可能相当充足。

  Ritterbusch & Associates总裁瑞特布施表示:“近期抛售的规模强烈表明,由于全球经济状况,全球石油需求弱于预期。”

  CNBC

  轿车跑车失宠 美国市场转向青睐全尺寸豪华皮卡

  随着福特(Ford)、通用汽车(GM)和道奇(Dodge )主导市场,豪华汽车车主转而购买美国皮卡

  通用汽车(General Motors)本周给华尔街带来了意想不到的惊喜,该公司第三季度业绩大幅超过华尔街预期,这并不是因为它销售了更多汽车。这家底特律的汽车制造商正在努力跟上市场对其新款雪佛兰西尔维拉多皮卡的需求,这款皮卡是为2019年车型年重新设计的。特别值得一提的是,消费者似乎特别喜欢新款High Country车型,这款车配备更加高端的豪华车功能。

  传统上,卡车是你在农场或工作场所会看到的那种车,但如今,普通消费者的需求却在激增,他们不再选择轿车和轿跑,而是选择皮卡和SUV来取代家庭用车。轻型卡车从美国经济的复苏中获益,但轿车和轿跑车的销量却有所下降。SUV和跨界越野车现在占据了市场的半壁江山。加上面包车和皮卡,今年迄今为止的新车销量约为三分之二

  行业分析师和规划者们都在继续争论,当前轻型卡车销售的繁荣是一种时尚,还是一种长期转变,尽管后者的可能性越来越大。

  泰晤士报

  超70名商界领袖联名写信呼吁英国举行第二轮脱欧公投

  逾70位商界人士呼吁就英国退出欧盟的最终条款进行公众投票,他们警告称,英国面临着“要么盲目脱欧、要么破坏性硬脱欧”。这封信没有直接提到另一场公投,但会说“最终选择”应该回到选民手中。

  企业越来越担心英国将在3月份离开这个全球最大的贸易集团而没有达成协议,或者政客们将签署一项限制企业进入欧洲市场的协议。

  一个名为“全民投票商业联盟(Business for a People’s Vote)”的新组织即将成立,其中包括塞恩斯伯里(Sainsbury)超市连锁店前老板贾斯汀-金(Justin King)和汽车零部件供应商联合部件(Unipart)的负责人约翰-尼尔(John Neill)。活动人士将向政界人士施加更大压力。

  近几个月来,英国和欧盟的活动人士都在加大努力,双方希望在本月达成协议,但商界人士在一封信中警告称,这可能会带来负面影响。这封信将警告称,英国与欧盟正在讨论的英国脱欧建议并不会在2019年3月份之后带来零阻力贸易

  华尔街日报

  FAANG逐渐失去影响力 他们会分道扬镳吗

  作为最著名的科技股集团,FAANG已经在逐渐失去影响力。FAANG会分道扬镳吗?

  这些股票有一个重要的共同点:近年来股价大幅上涨,远超大盘。但在许多专业投资者和投资组合经理眼中,它们的不同之处远多于它们的相似之处。

  相对而言,过去几个月科技股的表现并不好。Netflix 7月份的订阅用户增速减缓使其股价暴跌,目前尚未完全恢复。亚马逊第三季度财报显示,其假日销售前景不温不火。苹果公司的投资者对该公司最近决定停止发布iPhone销量感到不满,同时其第三季度财报喜忧参半。当然,Facebook也在处理自己的一大堆问题,包括选举干扰、数据泄露和有害内容。

  在市场波动加剧的情况下,所有这一切都令投资者感到恐慌,并将目光投向了FAANG各自特有的问题。

  “微软现在比Netflix更适合FANG集团,”投资策略师林-奥尔登(Lyn Alden)表示。他指出,Netflix的自由现金流为负,估值也明显低于其他公司。“微软利润丰厚,市值与Alphabet和亚马逊相当。他们表现很好,比Netflix更好地反映了美国的技术和经济增长。

  同时,Simpler Trading的丹尼尔-谢伊-吉姆(Danielle Shay Gum)更看好“MAAG”作为下一个科技部门的增长来源:“我认为“FANG”应该由微软、Adobe,苹果和甚至谷歌组成,但Netflix和Facebook肯定不再符合要求,”她以Facebook无法摆脱坏消息和Netflix的盈利能力不足为例,说明了为什么他们现在成了异类。

  Beacon资产管理公司的库克强调,要将投资组合分散到各个行业,而不是过于关注一小部分大盘股,“后者在上行过程中效果很好,但在下行过程中也会更受伤。”

  不管你是倾向于把赌注全押在FAMG, MAAG或者其他什么东西上,很明显,至少现在FAANG已经不像过去那样了。

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